Una nueva generación de tirantes inteligentes para el puente del Guadiana
El Puente Internacional del Guadiana está situado a 250 km al sureste de Lisboa, en la frontera entre España y Portugal. Tras la rotura de tres tirantes en los últimos años, las inspecciones y las pruebas no destructivas indicaron que era necesario sustituir todo el sistema de tirantes.
Contexto
Construido entre 1985 y 1991, el puente tiene una longitud total de 666 m y un vano central de 324 m. La estructura también incluye dos pilones de 100 m de altura. Tras la rotura de dos torones en los últimos años, se realizaron pruebas no destructivas en 2018; un tercer torón se rompió en marzo de 2020. Se observaron varias anomalías, especialmente en los anclajes. Se contrató a DYWIDAG para realizar una sustitución completa del sistema de tirantes.
Alcance
Inspección y ensayos no destructivos (junio - agosto de 2018)
Sustitución de los cables del estay (noviembre de 2019 - abril de 2021)
Solución
La sustitución completa de los tirantes se divide en tres partes: retirada de los tirantes existentes, intervenciones en los elementos existentes e instalación de nuevos tirantes de monitorización DYWIDAG y sensores de monitorización DYWIDAG.
Los tirantes existentes se destensaron y retiraron individualmente, así como sus anclajes en cubierta y pilones. La fuerza de tensión para cada cable de tirante nuevo se definió mediante la fuerza de los torones sustituidos, medida a través de una prueba de despegue. Una vez finalizada la sustitución de los tirantes, se procedió a un pretensado global.
El sistema de tirantes incluye una nueva generación de anclajes y la adición de tubos de tirante, sensores magneto-inductivos para la monitorización automatizada continua de la fuerza del cable y amortiguadores de vibración del cable. El sistema de monitorización de fuerzas instalado en los tirantes consta de sensores elasto-magnéticos de medición de fuerzas, que permiten realizar una medición de fuerzas en cada uno de los tirantes del puente en cualquier momento durante su vida útil prevista.
Con la finalización en abril de 2021 de la sustitución recomendada de los cables y el nuevo sistema de monitorización, el Puente Internacional del Guadiana no sólo es seguro y resistente, sino también vanguardista e inteligente.
Más lejos
La instalación de los nuevos tirantes comenzó con la colocación de los anclajes. A continuación, se izó el tubo del tirante y el primer torón, se instalaron y tensaron los torones restantes, se instalaron las abrazaderas de compactación y se cerró el tubo del cable, se colocaron los anclajes y se protegieron contra la corrosión y, por último, se instalaron los amortiguadores viscosos exteriores. Una vez finalizada la sustitución de los tirantes, se procedió a un pretensado global.
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