Ponts

Les ponts et viaducs constituent un élément essentiel de l'infrastructure et de l'économie d'un pays.

Notre savoir-faire en matière de ponts

Le savoir-faire de DYWIDAG en matière de construction de ponts remonte aux années 1880, lorsque Dyckerhoff et Widmann, respectivement gendre et beau-père, décident de transformer leur cimenterie en une entreprise de construction spécialisée dans la technologie des ponts.

En 1927, le pont en arc d'Alsleben (Allemagne) est la toute première structure à utiliser un prototype de système de précontrainte à barres DYWIDAG. Depuis ce jour, DYWIDAG a continué à améliorer ses systèmes, conformément aux exigences croissantes de la construction moderne.

Aujourd'hui, nos références comprennent des ponts routiers et ferroviaires, ainsi que des ponts à haubans et à arches, tous érigés selon différentes méthodes. 

Précontrainte des ponts

Nos ingénieurs sont spécialisés dans la conception de systèmes de précontrainte pour les ponts - qu´ils soient nouveaux et ou vieillissants. Nous offrons une gamme complète de systèmes à torons externes, à fils et à barres - liés ou non, ainsi que différentes technologies de câbles d'ancrage.

Notre recherche et développement associent les normes les plus élevées de sécurité et de fiabilité à la rentabilité  économique.

Avec des sites de production dans le monde entier, nous sommes en mesure de répondre avec souplesse aux besoins du marché local et nous favorisons l'automatisation avec la préfabrication des tirants de précontrainte.

Utilisation de la technologie pour les inspections et le contrôle

La sécurité des ponts dépend d´une surveillance constante. Nos ingénieurs peuvent concevoir ou adapter des systèmes intelligents, dotés de schémas de surveillance avancés, pour suivre et modéliser les phénomènes structurels et environnementaux.

Par ailleurs, nous utilisons des robots pour inspecter les câbles d’haubanage, sans qu'il soit nécessaire de fermer les ponts.

Une fois les câbles de précontrainte ou les câbles intelligents installés, nous pouvons surveiller l'état de ces systèmes et des éléments structurels. Cette surveillance est associée à un système d'alerte et de seuils 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, pour une sécurité accrue.

La saisie de données qualitatives et quantitatives permet à nos ingénieurs d'interpréter les données d'un pont, d'évaluer avec précision les éventuelles faiblesses structurelles et de formuler à temps des stratégies d’entretien.

Ces systèmes intelligents permettent d’anticiper les conséquences d’incidents externes, comme les fortes tempêtes, qui sont susceptibles d’affecter la sécurité structurelle d'un pont, en détectant les problèmes structurels avant qu'ils ne deviennent graves.

Maintenance

Nous pouvons réhabiliter, réparer et renforcer votre structure en cas d'augmentation de la capacité, de changement d'utilisation, de modification des règles de conception, de défauts de construction, de protection permanente et de détérioration.

La maintenance préventive permet d’arrêter les dommages et la dégradation. Les mesures comprennent le nettoyage de protection, les systèmes d'enveloppement robotisés, le dégivrage et la protection contre la corrosion des câbles d’haubanage. La maintenance de protection réhabilite un pont pour le maintenir en bon état. Notre expérience en matière de réparation et de renforcement nous permet d'identifier les risques potentiels avant le début des travaux.

Nous avons de l'expérience dans tous les types de travaux de réhabilitation, de la réparation des conditions d'injection et du béton au renforcement des pylônes et des cisaillements, en passant par les systèmes de soudage robotisés PE et la précontrainte externe.

Les données relatives aux équipements permettent d'identifier la cause des problèmes pour les diagnostiquer et les réparer, et de faire des choix budgétaires en toute confiance, afin de rendre les ponts plus sûrs, plus solides et plus intelligents.