DYNA Grip® Schrägseile als Abspannseile für Deutschlands größte Behelfsbrücke

Kontext

Vor Kurzem wurde zwischen Rottenbuch und Bad Bayersoien nördlich von Garmisch-Partenkirchen die größte je in Deutschland gebaute Behelfsbrücke errichtet. Mit einer Gesamtspannweite von 266 m führt die Stahlfachwerkbrücke über die Ammerschlucht und nimmt den täglichen Durchgangsverkehr von 10.000 Fahrzeugen pro Tag auf, damit die historische Echelsbacher Brücke teilerneuert werden kann.

Die Behelfsbrücke besteht aus einem Baukastensystem, ist knapp 1.300 t schwer und liegt auf 3 Pfeilern auf. Das Bauwerk wurde vor Ort bei Bad Bayersoien montiert und im Anschluss mit Hilfe hydraulischer Litzenheber in 9 Schubphasen über die Schlucht geschoben.

Leistungen

DYWIDAG-Systems International lieferte für die Behelfsbrücke insgesamt 16 DYNA Grip® Schrägseile, Typ DG-P19, inklusive Schwingungsdämpfern, 6 DYWIDAG-Monolitzen Typ MER 6-3 und 32 DYWIDAG-Spannstäbe, Typ WR. DYWIDAG-Systems International führte auch die Installation der Schwingungsdämpfer und die Messungen der Schrägseilschwingungen durch.

Lösung

In diesem Fall liegen die unteren Seilanker nicht am Überbau, sondern werden mit DYWIDAG-Erdankern über eine Konstruktion aus Stahlankerplatten und DYWIDAG-Spannstäben „gekoppelt“. Zudem mussten die Brückenpfeiler während der Bauzeit auf Grund ihrer Höhe zusätzlich mit Monolitzen gesichert werden.

Die größte Herausforderung während der Seilmontage war die schlechte Zugänglichkeit aller Arbeitsbereiche. Die Brücke verläuft über einem 70 m hohen Tal, dessen Hänge auf beiden Seiten sehr steil und dicht bewachsen sind.

Da die unteren Anker nur teilweise per Kran erreichbar waren, mussten einige Materialien und Geräte manuell auf die Baustelle getragen werden. Auch auf den Pfeilerköpfen waren die Arbeitsflächen sehr eng und nur mittels Krankorb zugänglich.