Barra oca e malha de aço inoxidável estabilizam encostas com falhas no estuário de Severn

Contexto

A linha ferroviária de Newport a Gloucester - que conecta o sul do País de Gales com o West Country, Midlands e o norte da Inglaterra - é vital para o tráfego de passageiros e de carga. Ainda assim, ela tem um histórico de colapsos de encostas na área do Estuário de Severn. Quatro desmoronamentos fecharam a linha após fortes chuvas no inverno de 2021, mostrando ainda mais a necessidade de uma solução de prevenção de falhas de longo prazo.

Solução

Dada a localização crítica e desafiadora do estuário, posicionado próximo ao mar e sua exposição à chuva e ao vento, uma solução para estabilizar as encostas era crítica e desafiadora. A DYWIDAG desenvolveu uma solução abrangente que envolveu a instalação de pregos de solo e malha, adicionando cobertura de superfície e estabilizando os taludes (37 m de altura nos pontos). O uso de barras e malha de aço inoxidável dobrou a vida útil da solução de 60 para 120 anos, reduzindo a necessidade de manutenção e inspeções futuras. O uso de uma opção de barra oca reduziu ainda mais os custos de perfuração e o tempo gasto no local, diminuindo a interrupção do tráfego.

A DYWIDAG forneceu à empreiteira QTS todos os materiais necessários: barra oca de aço inoxidável grau 316 R32-360 com brocas DYWIDAG EYY de 90 mm e malha de aço inoxidável. Equipes de rapel e plataformas experientes instalaram os pregos de solo e a malha e concluíram todas as perfurações usando air flush e grouting secundário.

A DYWIDAG concluiu o trabalho de proteção dos taludes no estuário do rio Severn dentro do prazo e do orçamento.