Pfähle gegen Auftrieb: Neues Aquädukt auf der Autobahn „Centrale As“
Zwischen den Ortschaften Dokkum und Nijega in der Provinz Friesland im Norden der Niederlande wurde eine neue Autobahn gebaut, die so genannte „Centrale As“. Zusammen mit zwei Umgehungsstraßen wird die Autobahn eine Länge von rund 35 km haben. Mit zwei Spuren pro Fahrtrichtung wird die neue Schnellstraße den Nordosten Frieslands besser an die anderen Regionen des Landes anbinden.
Die Centrale As beinhaltet auch ein Aquädukt am Prinses Margriet-Kanal. Nach dem Bau des Aquädukts wurde der Kanal in Richtung Süden verlegt, so dass das geschlossene Aquädukt entlang des bestehenden Kanals gebaut werden konnte.
Für den Bau des Aquädukts installierte das Unternehmen Voorbij Funderingstechniek temporäre und permanente Stahlspundwände. Um das Bauwerk gegen Auftrieb zu sichern, installierte Voorbij Funderingstechniek in der Beton-Sohlplatte des Aquädukts Gewi-Pfähle, 63,5T.
Das Unternehmen Timmermans Infratechniek installierte alle DYWIDAG-Litzenanker, die für die Sicherung der Stahlspundwände benötigt wurden. Sowohl die temporären als auch die permanenten DYWIDAG-Litzenanker wurden mit wasserdichten Ankerköpfen ausgestattet.
Insgesamt lieferte DYWIDAG für dieses Projekt 1.220 Gewi-Pfähle und 280 temporäre und permanente DYWIDAG-Litzenanker.
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