Schrägseile für Gujarats erste Extradosed-Brücke: Die 3rd Narmada Bridge

Im Bezirk Bharuch im Bundesstaat Gujarat im Nordwesten Indiens führt der National Highway 8 über den Fluss Narmada. Die Autobahn ist eine der wichtigsten Verbindungen des Landes und verbindet Delhi mit dem Wirtschaftszentrum Mumbai und anderen wirtschaftlich wichtigen Städten.

Um Abhilfe für die häufigen Staus in diesem Bereich zu schaffen, entsteht hier die 3rd Narmada Bridge, die 4 Fahrspuren und einen Fußgängerüberweg haben und mit der bestehenden Brücke zusammen genutzt werden wird.

Die neue, 1.344 m lange und 20,8 m breite Brücke gliedert sich in zwei Nebenspannweiten in Längen von 96 m und 8 Hauptspannweiten in Längen von je 144 m.

Das Bauwerk wird die erste Extradosed-Brücke im Bundesstaat Gujarat sein und die längsten Brückenfelder des Landes haben. Jedes der mittleren Brückenfelder besteht aus 38 je 3,55 m langen Fertigteil-Hohlkastensegmenten.

An jedem der Pylone sind zwei Ebenen mit je 6 Schrägseilen fächerförmig angebracht, die das Brückendeck halten. Insgesamt lieferte und installierte DSI-BRIDGECON 216 DYNA® Grip®-Schrägseile in Längen von 27,5 - 70 m mit einer Litzentonnage von 500 t. Dabei kamen je 36 Schrägseile, Typ DG-P31 und DG-P37 und je 72 Schrägseile, Typ DG-P43 und DG-P55 zum Einsatz.

Die Schrägseile wurden im Brückendeck mit Hilfe von DYNA Grip®-Verankerungen und an den Pylonen mit Hilfe des DYNA® Link Ankerbox Systems verankert.

Die außen montierten Schrägseilverankerungen ermöglichen bei diesem System schlanke Pylone, da der Pylon nicht zugänglich sein muss.

Zur langfristigen Überwachung der Kräfte, die auf die Schrägseile wirken, wurden zudem DYNA Force®-Sensoren installiert. Die 3rd Narmada Bridge ist das erste Projekt, bei dem DSI-BRIDGECON das DYNA Grip®­System und das DYNA® Link Ankerbox System installiert hat.

supplyDesign

National Highway Authority of India, India

Precast Bridge Tech. Co., Ltd., Thailand

DSI-BRIDGECON India Pvt. Ltd., India

Larsen & Toubro Limited, India

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